P1 ถังแยกน้ำมัน-ถังพักลม
P1 บล็อกรวมถังแยกน้ำมัน 2
P2 วาล์วระบายลมปิดเครื่อง-วาล์วปีกผีเสื้อ-หัวคอมเพรสเซอร์
P3 บล็อกรวมกระบอกสูบ 1-หัวคอมเพรสเซอร์
ถังน้ำมัน-กระจกมองระดับน้ำมันกลับ-หัวคอมเพรสเซอร์
P4 วาล์วระบายลม-วาล์วกันกลับ-หัวคอมเพรสเซอร์
P5 บล็อกรวมวาล์วระบายลม 1
P6 วาล์วระบายลมปิดเครื่อง-หัวคอมเพรสเซอร์
P7 เซนเซอร์ควบคุมแรงดัน-วาล์วชัตเติล 1
P8 เซนเซอร์ควบคุมแรงดัน-วาล์วชัตเติล 1
P9 โซลินอยด์วาล์ว-วาล์วชัตเติล 1
P10 โซลินอยด์วาล์ว-วาล์วชัตเติล 1
P11 ถังน้ำมัน-เกจวัดแรงดัน
เครื่องอัดอากาศหรือที่เรียกว่าปั๊มลม ทำหน้าที่อัดอากาศขาเข้าเพื่อผลิตอากาศอัดและจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้ให้กับอุปกรณ์นิวเมติกส์ อากาศอัดถูกใช้อย่างแพร่หลายเพราะสะอาด ปลอดภัย และสะดวกสบาย
เครื่องอัดอากาศประกอบด้วย 4 ระบบหลัก ได้แก่ ระบบลม ระบบน้ำมัน ระบบเครื่องยนต์ และระบบควบคุม
1.ระบบลม:
การไหลของระบบลม: กรองอากาศ - วาล์วไอดี - เครื่องยนต์ - ตัวแยกน้ำมัน - คอยล์เย็น - วาล์วแรงดันต่ำสุด
2.ระบบน้ำมัน
การไหลของระบบลม: เครื่องยนต์ - ตัวแยกน้ำมัน - คอยล์เย็น - วาล์วเทอร์โมสแตท - กรองน้ำมัน - เครื่องยนต์
ระบบเครื่องยนต์
การไหลของระบบเครื่องยนต์: เครื่องยนต์-ระบบส่งกำลัง
ระบบควบคุม
คอนโทรลเลอร์, แมกเนติกคอนแทคเตอร์, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ, เซ็นเซอร์ความดัน
ไทย
English
русский
italiano
español
português
العربية
Melayu
Tiếng Việt
Українська
中文








